FISCHER SPEEDMAX 80 SKATE PLUS 610 MEDIUM

Descrizione

SPEEDMAX 80 SKATE PLUS 610 STIFF di FISCHER: lo sci da sci di fondo dedicato alla tecnica skating.

Sci studiato per ottimizzare il tuo rendimento in gara o nelle sciate in libertà con un prodotto che deriva dalla competizione World Cup, ideale per fondisti esperti che esigono massima velocità nei rilanci e reattività assoluta su nevi compatte e trasformate.

La nostra opinione in negozio: La costruzione specifica 610 fa la differenza: scaricando la pressione dalle estremità (punta e coda), questo sci riduce drasticamente l'attrito superficiale garantendo un galleggiamento e una stabilità direzionale sbalorditivi sui terreni più compatti. La risposta elastica all'uscita dal passo è secca e reattiva, mentre l'attacco Race Skate trasmette ogni minimo impulso della scarpa in tempo reale.

CARATTERISTICHE TECNICHE DELLO SCI
• NUCLEO E MATERIALI: Anima ultra-leggera Air Core Carbon abbinata a rinforzi in carbonio bidirezionale macromolecolare ad alto modulo. La struttura interna a nido d'ape garantisce la massima stabilità torsionale mantenendo il peso ai minimi storici.
• COSTRUZIONE E GEOMETRIA: Costruzione costruttiva Skating 610 da gara World Cup. Presenta una punta più corta e ribassata per minimizzare lo swing weight. Geometria con sciancratura freccia (Arrowhead) da 44-44-41 mm che massimizza l'agilità in ingresso curva e la tenuta in fase di spinta.
• SOLETTA E PREPARAZIONE: Soletta Racing World Cup Plus con finitura ad alto livello DTG World Cup Plus per temperature superiori a -10°C. Base trattata con tecnologia Finish First, protezione Prewaxed di fabbrica.
• RIGIDITÀ E STRUTTURA: Struttura a ponte flessibile accoppiata al sistema Cold Base Bonding (incollaggio a freddo della soletta). Questo processo preserva l'omogeneità molecolare dei polimeri, garantendo una flessione naturale dell'asta e una capacità di assorbimento della sciolina nettamente superiore.
• PESO DEL SINGOLO SCI: 545 g (1090 g al paio nella misura di riferimento 186 cm).

CARATTERISTICHE DELL'ATTACCO
• MODELLO E SISTEMA: Attacco Turnamic® Race Skate IFP che va montato sulla piastra integrata flessibile IFP (Integrated Fixation Plate) che mantiene inalterato il naturale arco di flessione dello sci.
• COMPATIBILITÀ SCARPONI: Compatibilità totale al 100% con scarponi dotati di sistemi Turnamic®, NNN® e Prolink®. Rigorosamente non compatibile con il vecchio standard SNS.
• REGOLAZIONE E PERFORMANCE: Meccanismo di bloccaggio e scorrimento manuale senza l'ausilio di utensili (Clip Lock). Consente di avanzare la posizione dell'attacco per aumentare la stabilità e il grip o di arretrarlo per ottimizzare la velocità di scorrimento dello sci.

CONSIGLI DI UTILIZZO, NEVE E PASSO
Sviluppato esclusivamente per lo sci di fondo in tecnica skating (pattinato). È uno sci concepito per atleti evoluti, granfondisti ed agonisti che richiedono la massima stabilità su piste compatte, trasformate o umide. Garantisce la massima efficienza meccanica su tracciati veloci con temperature da -10 °C a salire.

GUIDA ALLA SCELTA DELLA MISURA E DEL PESO (DINAMOMETRO)
La lunghezza corretta dell'asta si seleziona aggiungendo dai 5 ai 15 cm rispetto alla statura dello sciatore. FONDAMENTALE: prima di imballare e procedere con la spedizione, il nostro staff specializzato esegue un test mirato sull'asta al dinamometro per certificare che il ponte dello sci (camber) corrisponda al millimetro all'esatto peso corporeo del cliente.

MANUTENZIONE E CURA DELLO SCI
Rimuovere lo strato di cera protettiva applicato in fabbrica tramite una spazzolatura iniziale prima della prima sessione in pista. Effettuare sciolinature a caldo regolari utilizzando paraffine per nevi Plus e pulire regolarmente la base in grafite. A fine stagione, si raccomanda di stendere uno strato abbondante di sciolina protettiva morbida su soletta e lamine prima del rimessaggio estivo.

CHE ATTREZZO È QUESTO?
Si tratta di uno sci Top di Gamma da competizione (Race / World Cup). Sfrutta le medesime piattaforme geometriche e costruttive del reparto corse Fischer destinate al circuito mondiale, ottimizzato nella variante 610 per ridurre l'attrito superficiale e massimizzare la precisione nei tracciati compatti.

ATTACCO NON INCLUSO NEL PREZZO

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